Bonjour, Comment puis je vous aider ?
Radio 10J Futaba
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Radio 10J Futaba T-FHSS 2,4ghz +R3008SB

Radio 10J Futaba T-FHSS 2,4ghz +R3008SB avec accu lipo 2800 mAh. cette radio Sbus 2 est idéale pour les avions, planeurs,helicoptère,multirotors...elle possède 10 voies et télémétrie intégré...

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Indisponible
412,00 €
TTC


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3x 137.33333333333 €
4x 103 €
 

 * Description : 

Radio 10J Futaba T-FHSS 2,4ghz +R3008SB avec accu lipo 2800 mAh. cette radio Sbus 2 est idéale pour les avions, planeurs,helicoptère,multirotors...elle possède 10 voies et télémétrie intégré,large écran rétroéclairé. Elle possède 7 langues dont le françaist le Français.

  • Fonctions 20/10 servos
  • Canaux par fréquence : 30
  • Bandes de fréquences : 2,404...20,4475 GHz
  • Système de transmission : T-FHSS® / S-FHSS
  • Bande passante 1500 kHz
  • Alimentation électrique 4,8...7,4 Volt
  • Consommation ca. 150 mA
  • Dimensions : 185 x 200 x 80 mm
  • Poids : approx. 740 g
  • Récéepteurs compatible :uniquement compatible avec les récepteurs FHSS de type R603GF, R2004GF, R2104GF, R2006GS et R2008SB Incompatible récepteur FASST

 * Récepteur R3008SB :

  • Bandes de fréquences 2,4GHz T-FHSS®
  • Canaux par fréquence : 31
  • Nombre de voies : 10
  • Bande passante : 2000 kHz
  • Système de transmission : T-FHSS®
  • Tension d'alimentation : 3,7...7,4 V (4-5Nx, 2 LiFe, 1-2 LiPo)
  • Courant : 50 mA
  • Dimensions : 47 x 25 x 14,3 mm
  • Longueur de l‘antenne : 14 cm
  • Poids : approx. 11 g

 * Contenu de la boite :

  • Emetteur T10J 2,4 GHz T/S-FHSS en MODE 1 (manche de gauche : profondeur-dérive, manche de droite : moteur-ailerons)
  • 1 récepteur R3008SB 2,4 GHz T-FHSS®
  • 1 accu d'émission LiPo 7.4V 2800mAh 
  • 1 chargeur sur secteur
  • 1 notice d‘utilisation en langue française

 * Ergonomie : 

  • Manches de précision pour un pilotage précis et très sensible
  • Grand écran rétro-éclairé  65 x 34 mm  à contraste élevé pour une meilleure lisibilité mêmeen plein soleil
  • Interface utilisateur graphique intuitive
  • 7 langues au choix : allemand, anglais, français, italien, espagnol, japonais ou néerlandais
  • Multimode (mode 1,2,3,4)

 * Télémétrie :

  • 32 voies
  • Portée télémétrie : 1000 m
  • Affichage en temps réel des données télémétriques sur l‘écran intégré
  • Informations parlées sur écouteurs avec fiche jack 3,5 mm
  • Sortie sonore ( par bip interne ou écouteurs en option)
  • Alarme vibrante
  • Système d‘avertissement de sous-tension pour la surveillance de l‘accu du récepteur
  • Sortie configurable des caractéristiques télémétriques via l‘écran, son, langue et vibrations.
  • Compatible avec tous les capteurs télémétriques Futaba 

 * Emission et Sbus :

  •  En modulation T-FHSS : 10 voies et en modulation S-FHSS : 8 voies
  • Puissance d'émission : 100mW
  • Antenne patch (circulaire) pour une émission dans toutes les directions
  • Récepteur R3008SB avec la technologie SBUS
  • Jusqu'à 10 voies SBUS
  • Programmation des voies SBUS avec la T10J 

 * Fonctions de base :

  • 30 mémoires de modèles
  • Alarme, mixage, sous-tension, minuterie
  • Copie de modèles
  • Mode écolage (moniteur-élève), avec transmission individuelles des fonctions et/ou mode mixage.
  • Inversion de la fonction des gaz
  • Compteur d‘heures de fonctionnement
  • Mode portée
  • Nom utilisateur (10 caractères)
  • Affichage numérique de la tension 

 * Menu Avion : 

  • 3 x programme de mixage à trois points, avec mixage de dérive (Offset) en plus
  • Dispositif de mixage Flaperon avec différentiel
  • Trim Flaperon (valeur de mixage Flaperon)
  • Ailerons gouverne de direction
  • gouverne de profondeur - Flaperon, Flaperon - profondeur
  • Aérofreins (ailerons comme volets de courbure/aérofreins)
  • Dispositif de mixage Ailvator (Ailerons - profondeur)
  • Dispositif de mixage papillon (V-Tail)
  • Dispositif de mixage Delta (Elevon) avec différentiel

 * Menu Helicoptère :

  • 3 x programme de mixage à 3 points avec complément de mixage de dérive
  • Courbe des gaz à 5 points, normal, priorité aux gaz 1, 2 et 3
  • Courbe de pas à 5 points, normal, priorité au gaz 1, 2, 3 et autorotation
  • Trim des gaz vol stationnaire (régulateur de mixage)
  • Trim de pas, vol stationnaire
  • Mixage pas; rotor arrière
  • Autorotation avec dérive du rotor arrière
  • Dispositif de mixage double pour roulis, tangage et fonction du rotor arrière ; toutes assiettes de vol
  • Autorotation avec dérive du rotor arrière
  • Dispositif de mixage pas - rotor arrière dispositif de mixage plateau cyclique-gaz
  • Menu de mise au point Governor (variateur)
  • Réglage de la course du plateau cyclique (AFR)
  • Asservissement du plateau cyclique H1, H2, HR3, H3 (90°), HE3, H3 (1:1:1), H4, H4X
  • Mise au point du pas min. et max.
  • Dispositif de mixage gaz-pointeau
  • Dispositit de mixage de la bague du plateau cyclique
  • Menu de mixage du plateau cyclique
 

Nombre de voies
10
Utilisation
Hélicoptères / Avions / Multicoptère
Télémètrie
Oui
Sbus
Oui
Mode de pilotage
1 à 4
Aucun avis client
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