* Description :
La gestion de l'alimentation se fait sans effort grâce au CC BEC (Battery Eliminator Circuit). Cet appareil compact élimine le besoin d'une batterie de récepteur séparée en exploitant la tension de vos batteries de moteur et en la convertissant à un niveau approprié pour votre récepteur et vos servos. Cela s'avère inestimable dans les scénarios où des servos de haute puissance sont utilisés, et soit le ESC ne dispose pas d'un BEC interne, soit le BEC existant ne répond pas aux exigences.
Le CC BEC est conçu pour fonctionner parfaitement avec des batteries LiPo jusqu'à 6S, prenant en charge une charge servo maximale de 10 A*. Il trouve une application courante dans les voitures hautes performances équipées de puissants servos numériques. De plus, c'est un ajout pratique aux petits avions qui utilisent 4 servos standard non numériques ou 6 micro-servos. Il brille particulièrement dans les hélicoptères de taille 450 ou plus petits. Pour les utilisateurs recherchant un plus grand ampérage ou une plus grande capacité de tension, notre CC BEC Pro est la solution recommandée.
* Caractéristiques :
Spécifications :
Intensités maximales :
• 10 ampères en crête*
• Courant continu maximal*
• Entrée <12 volts = 7 ampères
• Entrée <24 volts = 5 ampères
* Tension d'entrée :
• 5 V à 25,2 V
• 2 s à 6 s LiPo
* Tension de sortie réglable** :
• 4,8 V à 9 volts
• (Tension par défaut : 5,1 V)
• La tension doit être modifiée via Castle Link (vendu séparément)
* Dimensions : :
• Largeur : 0,57" (15 mm)
• Longueur : 1,70" (43 mm)
• Profondeur : 0,48" (12 mm)
• Poids : 0,53 once. (15,2 g)
• Connecteurs : N/A
• Éléments nécessaires au fonctionnement : Connecteurs de batterie (vendus séparément)