Tamiya Egress 2013 Vintage 58583

Ce châssis 4WD à transmission par arbre présente un moteur positionné longitudinalement et des roulements à billes complets, tandis que les plateaux supérieur et inférieur en fibre de carbone garantissent une résistance exceptionnelle. Les différentiels à billes avant et arrière, repensés, offrent une excellente fiabilité et un entretien facile, travaillant de concert avec le différentiel central à sens unique intégré pour assurer une conduite sûre. Le roulement à sens unique est verrouillable en tant qu'option de configuration. Les arbres de transmission universels présentent le même design que ceux utilisés dans les pièces actuelles de la série TRF, afin de maximiser la transmission de puissance et d'améliorer la résistance à l'usure. La suspension à double triangulation sur les quatre roues est soutenue par quatre amortisseurs à huile équipés de cylindres en aluminium, tandis que des stabilisateurs sont installés à l'avant et à l'arrière du modèle pour améliorer ses performances en virage. Les porte-fusées avant en aluminium offrent une excellente fiabilité, et les roulements à billes dans les bras de liaison de direction, associés à une plaque en fibre de carbone de 2 mm d'épaisseur, offrent une réponse linéaire de la direction.

* Les points forts :

 Châssis à double platine en fibre de carbone
 Quatre roues motrices entraînées par un cardan central
 Carrosserie et baignoire en polycarbonate
 Différentiels à billes avant et arrière + unidirectionnel central
 Direction en trois parties
 Suspension à double triangulation aux quatre roues
 Largeur/diamètre des pneus : 32/88mm (avant), 40/88mm (arrière)
 Amortisseurs hydrauliques en aluminium
 Rapport de transmission : 8. 25:1 (en utilisant le pignon 22T inclus dans le kit)

 * Eléments à ajouter : 

• 1 x Moteur 
• 1 x variateur 
• 1 x radio à partir de 2 voies 
• 1 x servo de direction 
• 1 x batterie de propulsion 
• 1 x chargeur compatible