Avion de début Kavan beta 1400 RTF

 * Description : 

• Le BETA 1400 est un excellent planeur à moteur / entraîneur élémentaire alimenté par un moteur sans balais avec commande d'aileron, de profondeur et de gouvernail. Robuste, mais légère, la cellule en mousse EPO pratiquement incassable la rend résistante aux chocs - ou du moins facile à réparer si quelque chose de vraiment grave se produisait.
• Le fuselage en mousse EPO est livré avec le moteur brushless C2814-1400 dans le pylône, l'hélice repliable 7x6", le KAVAN R-20B ESC et les servos de profondeur et de gouvernail GO-09 installés. L'auvent amovible est sécurisé par un verrou magnétique. La prise d'air de refroidissement à l'avant du pylône maintient le moteur bien au frais. L'aile EPO en deux parties est fournie avec deux servos d'ailerons GO-09 et leur tringlerie installée. Les moitiés d'aile sont reliées par un raccord de tube de carbone et fixées par des vis sur le côté inférieur de l'aile. L'empennage est également en mousse EPO ; la profondeur et le gouvernail sont contrôlés par une paire de poussoirs en fil de fer.
• La préparation du premier vol est un jeu d'enfant : collez l'empennage horizontal au fuselage, joignez les ailes et fixez-les avec deux boulons, connectez le récepteur et le pack de vol - c'est tout !
• Le modèle est fourni avec l'émetteur KAVAN/Radiolink 8 canaux 2,4 GHz FHSS (système à spectre étalé à sauts de fréquence) en mode stick 2. Vous pouvez l'utiliser « directement de la boîte » comme une radio classique non informatique avec numérique trims et inverseurs mécaniques pour les canaux d'aileron, de profondeur, de gaz et de direction (CH1-4). Vous pouvez également le connecter à un PC (via un câble USB) ou à une application Android/iOS (via Bluetooth) afin d'utiliser un certain nombre de fonctions utiles du programme : courses de servo réglables, inversion de servo, double taux, courses exponentielles et bien d'autres. Vous aurez besoin de 4 piles alcalines AA (stylo) ou de piles rechargeables NiMH, d'un bloc-piles LiPo 2-3S, LiFe de Li-ion pour l'émetteur (non fourni avec le kit).
• L'ensemble BETA 1400 RTF contient le pack de vol LiPo 11,1 V 1600 mAh. Vous pouvez également utiliser des packs LiPo 3S jusqu'à 2200 mAh.
• BETA 1400 convient aux débutants (sous la direction d'un pilote qualifié, n'essayez pas de démarrer tout seul, s'il vous plaît !) - ainsi qu'à tout voyageur du dimanche ou à tous ceux qui veulent juste s'amuser. La configuration par défaut en fait un modèle doux et docile offrant un bon moyen d'apprendre et d'améliorer vos compétences de pilotage étape par étape. Vous apprendrez la manière correcte et opportune de manier le manche, les virages coordonnés en utilisant simultanément les ailerons, la gouverne de profondeur et le gouvernail... tout ce dont vous aurez besoin avec votre prochain modèle - un grand planeur, un avion de voltige, un modèle (semi) à l'échelle. La conception de la liaison ainsi que l'émetteur avec option de réglage d'application PC ou Android/iOS facilitent le réglage : un débutant peut commencer avec de petits lancers de servos sûrs, tandis qu'un pilote expérimenté peut opter pour de grands lancers de servos et quelques cascades. Boucles, tonneaux, virages décrochés sont faciles avec votre BETA 1400 ! Il y a beaucoup de puissance pour un bon taux de montée; mais pas trop pour causer des problèmes aux pilotes inexpérimentés. BETA 1400 est capable d'utiliser même des thermiques assez faibles qui planent là-haut « depuis des lustres ».

 * Vidéo : 

 * Contenu de la boite RTF : 

• Fuselage EPO 
• moteur brushless
• ESC 20A
• hélice repliable 7x6" 
• 2 servos, aile
• 2 servos, empennage horizontal et vertical
• raccord d'aile en carbone
• KAVAN/RadioLink T8FB BT 2,4 GHz FHSS 8- émetteur de canaux avec récepteur 8 canaux 2,4 GHz R8EF,
• LiPo 11,1 V 1600 mAh
• chargeur rapide
• manuel d'instructions.

 * Eléments à ajouter : 

• Rien tout est dans la boite