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Revo 3.3 thermique
Revo 3.3 thermique

Traxxas Revo 3.3 thermique

Le REVO 3.3 4X4 thermique est un véhicule radiocommandé à l’échelle 1/10 livré quasiment prêt à rouler.l est livré complet avec son émetteur TQi 2,4GHz Wireless 3 voies et son récepteur micro TQi 2,4GHz TSM 5 voies. ]. L’émetteur est déjà équipé du module Wireless Bluetooth pour vous permettre d’accéder à l’application Traxxas Link sur votre Smartphone et ainsi configurer différents paramètres .

53097-3-RED
Indisponible
619,00 €
TTC


logo 3xCB
3x 206.33333333333 €
4x 154.75 €
 

* Description :

Le Traxxas Revo 3.3 réf: 53097-3 est un monster truck 4 roues motrices surpuissant à l’échelle 1/10ème propulsé par un moteur thermique de 3,3 cm3 de cylindrée pourvu d’un résonateur aluminium à double chambre.
Il s’agit d’une voiture livrée prête à rouler et dotée d’un package complet avec un émetteur Traxxas Top Qualifier TQi en 2.4GHz, un démarreur electro portatif EZ Start, un accu de réception câblé en 6 volts, une pipette à carburant, un chauffe bougie, un filtre à air à double mousse, un set d’outillage et un chargeur 12 volts à brancher sur la prise d’un allume cigare.
Pour faire fonctionner le Revo 3.3 thermique, vous aurez encore besoin de 4 piles de type AA pour son émetteur, et d’un peu de carburant spécial pour les voitures radiocommandées.
Cette auto conçue pour évoluer sur tous les types de chemins est à l’échelle 1/10ème, mais elle affiche des voies XXL (plus de 40 centimètres en largeur) qui lui confèrent une tenue de route hors pair pour conserver toute sa stabilité sur les sauts, dans les bosses et à très haute vitesse.
Car tel qu’il est configuré de série, le Revo 3.3 thermique peut atteindre 75 km/heure en vitesse de pointe !
Pour garder le cap, quel que soit le style de pilotage adopté, et quel que soit le profil du terrain qui se dresse devant vous, Traxxas à doté son émetteur de son fameux système TSM.
En deux mots, il s’agit d’une aide à la conduite que l’on active en tournant un potentiomètre qui est situé à proximité du volant. Le dispositif permet de donner davantage de stabilité à l’auto en corrigeant ” électroniquement ” sa trajectoire. Une graduation de 0 à 100 permet de se repèrer et d’augmenter instantanément la stabilité du véhicule à l’accélération.
Et parmi les atouts étonnants de ce monster, gageons qu’il possède aussi une boîte de vitesses à 2 rapports, et phénomène pour le moins rarissime sur un véhicule thermique, une marche arrière.
C’est le système Optidrive qui se révèle idéal pour se tirer de tous les faux pas !

Pour faire fi de tous les obstacles, le Revo 3.3 thermique et charpenté comme une machine de course.
Il possède à ce titre une suspension réglable à débattement télescopique avec amortisseurs à corps traités en aluminium. Le tout revendiquant une garde au sol d’environ 10 centimètres !
Un centre de gravité abaissé et des masses en rotation maîtrisées au niveau du poids, ainsi que des pneumatiques surdimensionnés de 6,3 pouces pour passer toute la puissance au sol.
La transmission sur roulements étanches fait appel à des cardans homocinétiques dont les articulations sont protégées par des soufflets en caoutchouc.
Elle inclut en série un slipper réglable pour limiter les transferts trop importants de couple aux roues, afin d’optimiser la motricité.
L’électronique étanche comprend 2 servos de direction de 9 kilos de couple chacun. De quoi inscrire le train avant dans un mouchoir de poche !
Et pour veiller à une fiabilité absolue de tout l’ensemble en fonctionnement, la mécanique repose sur un châssis ultra rigide en aluminium 6061-T6 de 3 mm d’épaisseur, et elle pourra compter sur un freinage progressif et endurant confié à un disque ventilé en acier de 40mm de diamètre.
A noter aussi la télémétrie disponible sur cette version.

Voiture tout terrain thermique quatre roues motrices, livrée montée, prêts à rouler.
Niveau de pilotage requis (4), (1 facile-10 expert)
Livré avec la radio à volant TQi 2.4GHz, moteur TRX 3.3, servo de direction digital high-torque x2, démarreur électrique EZ-Start, batterie de réception et démarreur, et chargeur 12V.
Nécessite 4 piles alcalines AA pour l’émetteur.

 

* Les points forts :

  • Démarreur électrique EZ-Start
  • Servo de direction high-torque
  • Résonateur à double chambres
  • Amortisseurs GTR en aluminium
  • Châssis Semi-Monocoque 3D anodisé, OPTIDRIVE avec marche arrière
  • Transmission automatique 2-vitesses
  • Cardans renforcés
  • Roulements à billes étanches
  • Suspension à grand débattement, type ”Pivot-Ball”
  • Réservoir grand volume 150ml
  • Presque 10 cm de garde au sol
  • Jantes GEODE avec pneus 6.3 ¨MAXX
  • Le module Bluetooth 6512 est installé.
  • Télémétrie installée. 

* Vidéo :

 

 * Caractéristiques techniques : 

  • Moteur TRX 3.3cc
  • Transmission 4x4
  • Boite 2 vitesses
  • Marche arriere
  • Systeme de demarrage EzStart
  • Resonateur Tuné double chambre
  • 4 Amortisseurs à huile
  • 100% sur roulements
  • Radiocommande TQi Wireless Link module & Télémétrie.
  • Fail safe
  • Accu Nimh 7.2v 3000mAh inclus.
  • Pipette

 * Eléments à ajouter : 

  • 4 piles R6
  • Carburant 16/25%
  • Chargeur

Longueur en mm
539
Largeur en mm
417
Hauteur
277
Poids (g)
4536
Niveau de pilotage
Intermédiaire
Assemblage
RTR (pret à rouler)
Alimentation
Thermique
Type
Monster Truck
Motricité
4x4
Échelle
1/10
type moteur
Thermique
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