DRACO 2.0m Smart BNF + AS3X + Safe

E-flite EFL12550 Draco d'une envergure de 2 mètres est l'avion le plus détaillé de la gamme , en premier par son envergue et son type de vol "STOL" (Short Take-off and Landing) soit décollage et atterrissage court. Il est équipé comme le vrai,d'amortisseurs "King" . cette avion est unique. La seule réplique à l'échelle sous licence officielle du DRACO de Mike Patey. il est dans la lignée du Wilga.C'est l'avion dit de "brousse"

Référence EFL12550

Indisponible

699,90 €

TTC

efl12550

3x 233.3 €
4x 174.975 €

* Description :

L'Extra Scale DRACO 2.0m est l'un des avions E-flite® les plus détaillés et les plus riches en fonctionnalités à ce jour, et le seul modèle sous licence officielle de l'ultime avion de brousse de Mike Patey. Il excelle au STOL et au vol à l'échelle - et a l'air incroyable tout en faisant les deux!

* L'avion de brousse ultime :

Selon la plupart des estimations, la planification et la construction du DRACO grandeur nature auraient dû prendre des années. L'entrepreneur Mike Patey - dont le dynamisme exceptionnel et l'éthique Back to Work ™ ont inspiré des milliers de personnes - l'a accompli en un peu plus de cinq mois! Mike a commencé avec un Wilga 2000, remplaçant son moteur à piston Lycoming O-540 par un turbopropulseur Pratt & Whitney PT6A-28 offrant environ deux fois plus de puissance pour la moitié du poids. De nombreuses modifications supplémentaires ont suivi avant que Mike ne dévoile fièrement son «ultime avion de brousse». Il pourrait aller aux mêmes endroits qu'un Carbon Cub, mais aussi monter deux fois plus vite; atteindre des altitudes allant jusqu'à 28 000 pieds; et traversez le pays à 180 mi / h tout en transportant quatre personnes plus l'équipement. Les changements par rapport au Wilga étaient si importants que la FAA a approuvé la refonte de Mike en tant qu'avion d'exposition expérimental. Le DRACO 2.

* Vidéo :

* Les points forts :

L'avion de brousse ultime pour une expérience de vol STOL, échelle et au-delà inégalée
La seule réplique à l'échelle sous licence officielle du DRACO unique en son genre de Mike Patey
L'un des avions E-flite® les plus sophistiqués, les plus détaillés et les plus riches en fonctionnalités à ce jour
Détails supplémentaires à l'échelle, y compris une abondance de caractéristiques de surface moulées, de marches, d'antennes, de patins en bout d'aile et bien plus encore
Caractéristiques fonctionnelles Extra Scale, y compris les amortisseurs KING sous licence sur le train principal et la roue arrière, les lamelles de pointe, les volets rainurés, et plus encore
17 LED au total, y compris la navigation, l'atterrissage, le bas, la balise arrière, les feux de recul et autres feux avec contrôleur de lumière réglable
Pare-brise et vitres clairs plus un cockpit détaillé avec tableau de bord rétroéclairé et figurine de pilote
Moteur sans balai haute puissance compatible 4S à 6S installé en usine avec hélice à 4 pales de grand diamètre
Convient aux batteries de 4000 à 7000 mAh pour offrir une large gamme de performances et de temps de vol allant jusqu'à 10 à 15 minutes et plus
Le contrôleur intelligent Spektrum ™ Avian ™ de 100 A fournit en temps réel la tension de la batterie, la consommation de courant, le régime du moteur et d'autres données via des récepteurs et des émetteurs compatibles
Inversion du moteur en option pour une manutention au sol spéciale et d'autres capacités avec des émetteurs compatibles 7+ canaux
Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie complète et technologie DSMX® de pointe
Facile à piloter grâce à la protection innovante et optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE® Select
La stabilité inégalée et la sensation de verrouillage de la technologie exclusive AS3X®
Six servos à engrenages métalliques installés en usine avec des liaisons internes équipées d'une rotule
Grande trappe supérieure pratique, sécurisée magnétiquement avec un grand compartiment à piles
Roue arrière orientable et équipée de chocs pour une meilleure maniabilité au sol avant et arrière
Train d'atterrissage principal articulé et absorbant les chocs en forme d'échelle avec pneus surdimensionnés de style toundra
Engrenage en fibre de carbone sur mesure et entièrement moulé pour gérer les décollages courts et les atterrissages sur une variété de surfaces
Aile en deux pièces avec vis à oreilles quart de tour et système de connexion servo mains libres V2 pour un montage / démontage rapide et facile
Cellule EPO durable et entièrement moulée avec renfort en fibre de carbone et bois partout
La peinture appliquée en usine et la finition des décalcomanies ont fière allure et font gagner du temps
Assemblage final facile en moins de temps qu'il n'en faut pour charger une batterie