1Multiplex innove avec son nouveau planeur le Lentus Thermik, D'une envergure de 3M et d'un poids maximum compris entre 2300/2600g ces performances en feront un traqueur de thermiques aussi bien en plaine qu'en vol de pente. Vous pourrez l'adapter à vos envies suivant vos terrains de prédilections, la pente en vol pur, avec un crochet de remorquage pour la plaine,ou un train rentrant pour être autonome.
4x 144.75 €
LENTUS – le planeur en ELAPOR le plus performant de tous les temps !
- Le Lentus est le dernier-né de chez MULTIPLEX. Ce modèle a été conçu pour évoluer aussi bien en vol thermique qu'à la pente.
- Sur ce Lentus, Multiplex intègre une multitude de développements innovants :
- En version montée, RR, ce modèle est équipé d‘un puissant moteur brushless ROXXY (pour accu 3S-2600) et de 6 excellents servos Hitec HS-65HB pour la profondeur et la direction, les ailerons et les volets.
- Prévu pour recevoir un train rentrant optionnel spécifique, ce modèle, avec un accu 4S 2600 et une hélice 8x6“, devient autonome, c.a.d. qu‘il est capable de décoller du sol !
* Vidéo :
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Une autre option permet d‘activer un crochet de remorquage déjà en place par le montage d‘un servo de type Hitec HS-65HB, et cela malgré qu‘un moteur électrique et le train soient déjà montés ! Cette option offre un maximum de plaisir en vol, ainsi le Lentus est le modèle le plus sûr pour s‘initier au remorquage, car dans une situation critique, on peut tout de suite décrocher et revenir en toute sécurité sur le terrain au moteur.
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Grâce à un profil moderne, ce modèle atteint des performances très élevées et permet un style de vol dynamique.
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Les ailes à 4 gouvernes permettent des atterrissages très précis (Butterfly).
Le LENTUS vous ravira.
• De saines caractéristiques pour spiraler en toute sécurité dans les ascendances.
• Reproduction en semi-maquette inspirée par les planeurs les plus modernes.
• Verrière transparente avec cockpit détaillé
• Option FES (Front Electric Selflaunch) avec train rentrant en option, accu 4S 2600 et hélice 8x6“, le modèle est ainsi capable de décoller du sol
• Crochet de remorquage (utilisable même en version électrique)
• Possibilité de monter Vario TEK (Affichage de la vitesse et des données Vario )
• Ailes résistantes avec longerons doubles en CFK-ALU
• Branchement des contacts servos avec prises haute intensité M6 dans les ailes
• Volet de direction démontable, avec charnières à gorge
• Fuselage extrêmement rigide en technologie M-Space avec un tube profilé de Ø20mm
• Gouvernes renforcées avec des tubes en acier inoxydable
• Intérieur spacieux et bien structuré, pour accus, RC et télémétrie
• Planche de décoration de qualité avec motifs prédécoupés
• Patin d‘atterrissage en adhésif résistant aux chocs
• Protection du bord d‘attaque intégré à la planche décoration
• Sac de transport disponible pour un transport en toute sécurité
• Conçu et fabriqué en Allemagne
* Contenu de la boite :
- Modèle en ELAPOR® entièrement monté,
- moteur ROXXY C35-48-990kv
- variateur ROXXY BL- Control 755 S-BEC
- hélice à pales repliables 11x7"
- 6 servos HS-65HB Carbonite
- lot de cordon M6 à branchement rapide
- e tout monté
- décoration posée et notice détaillée
* En option :
- Train rentrant + servo HS-85MG ref 112086 il faut également l'hélice 8x6 ref 1-01970 + batterie 4S 2600 Mah
- Crochet de remorquage ( installé ) il faut ajouter un servo HS-65Hb ref 112065
- Comme il est livré dans la boite ( sans le train ) il peut voler en 3S 3200 mAh 1-00482 et l'on garde l'hélice 11x7 fournie
- Envergure en mm
- 3000
- Poids (g)
- 2300-2600
- Niveau de pilotage
- Confirmé
- Assemblage
- RR (modèle assemblé à 100%)
- Alimentation
- Électrique
- Nombre d'axes
- 3
- Type
- Moto-planeur
- Charge à l'air
- 44 à 49
- Nombre de S
- 3-4
- Temps de vol
- 30 min sans la moindre ascendance
- prise
- Multiplex
- Construction
- EPO
- Nombre de canaux
- 7 voies et 9 voies avec les options
- Moteur
- brushless