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* Description :
- Elle est plus performante de 15% que sa petite sœur la SL PinWheel(4 lobes); meilleure polarisation circulaire, impédance inégalée, rayonnement plus homogène, elle permet de mieux traverser les obstacles, de ne plus avoir d'image qui passe au noir et blanc à très basse altitude et de porter encore plus loin, elle est livrée avec un TOP de protection couleur blanc qui la protège intégralement et une molette de serrage pour le connecteur .
* Toutes les antennes maintenant possèdent :
- -Une gaine silicone pour protéger le câble coaxial (coax RG405/RG402 de grade militaire/aérospatial conducteur plaqué argent @18Ghz), sauf pour la SL 1280Mhz qui a maintenant une gaine blanche sur toute la longueur de son coax.
- -Une molette de serrage pour le connecteur faite en impression 3D PLA
- -Pour la SL Pinwheel 5,8 et la SL Pentalobe 5,8 ; un TOP de protection au design unique (base plexi,TOP en PLA, gaine thermo PVC transparente) assurant une solidité attendue pour les Racer et une protection optimale, couleur du TOP au choix: argent ou blanc
* Les processus de fabrication ont été revus et améliorés :
- gabarits de montage entièrement nouveau encore plus précis, lobes en acier cuivré par procédé électrochimique vernis haute protection (ne s'écaille pas, séchage en étuve) mise en forme avec des machines dévelopées sur mesure (idem pour la préparation des coax), soudure à 2% d'argent et colisage sur les lobes, aucune pièce sertie même aux connecteurs (optimum pour le 5,8Ghz), câbles coaxial semi rigide haute qualité, test du TOS sur banc -34db RL étalonné régulièrement, connecteurs dorés qualité supérieure, découpe support plexi au laser, découpe au jet d'eau haute pression et micro sablage 100microns pour les réflecteurs sur plaque de cuivre de premier choix, imprimante 3D dernière génération, résine photopolymérisante pour les SL 2,4 et 1280, optimisation des déchets et produits chimiques, partenariat sur les procédés externalisés exclusivement en Haute Savoie, fabrication 100% Française qui promeut l’artisanat et le savoir faire local.
* Nos conseils :
- Le câble coaxial est semi rigide, il ne supportera pas un trop grand nombre de torsions, il faut appliquer la bonne orientation selon l'utilisation (lunette, récepteur sur pied, émetteur) et ne plus l'incliner par la suite si on la range après utilisation :par exemple dans le cas d'une LX sur des lunettes
* Placement de l'antenne à l'émetteur :
- Pour les Racer ;émetteur à l' arrière (le point le plus haut en vol), antenne qui pointe vers le haut (dégagée et non masquée des bras/BL/ESC/lipo)
- Pour les Racer avec bras repliables :toujours garder l'antenne en dessous du plan des hélices.
- Pour les plus gros multirotors ; émetteur si possible sur la nacelle stabilisée pour assurer l'horizontalité de l'antenne, antenne sur le coté qui pointe vers le bas de manière à assurer la liaison sur le retour du vol.
- Sur une aile, émetteur vidéo sur une des ailes, récepteur radio sur l'autre, 40cm est une bonne distance entre les 2.
- Placement de l'antenne au récepteur :le plus haut possible, sur pied ou lunette, SL à l'horizontal (attention à ne pas baisser la tête en vol si l'antenne est sur des lunettes), LX qui pointe vers la direction du vol, un peu inclinée vers le haut
- Noter bien que dans tous les cas, la SL sera plus performante sans son TOP de protection.
* Ici avec connecteur SMA
* Contenu de l'ensemble :
- 1 x Antenne Pentalobe coudée 90° avec connecteur RP-SMA
- 1 x Top Blanc
- 1 x Molette de serrage blanche
* Vidéo de montage du Sl Top
* Vue avec le SL Top Assemblé
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